Ford Focus CC : une honte !

Cette Ford était au mondial et elle m'a laissé sur ma faim. Sur les photos officielles, elles promettait beaucoup mais avouons que le porte à faux arrière gâche la ligne. Bon si ce n'était que ça, vous me diriez, les goûts et les couleurs...

Passons sur le fait que la presse auto prend du plaisir à essayer des CC en motorisation diesel, quel bonheur d'entendre les claquements si rugueux... mmmmmmmhhh j'en frissonne, le flop vient de Ford. Quelle honte, mais alors quelle honte de présenter cette nouveauté à la presse avec des véhicules qui n'offrent pas une étanchéité au niveau du toit et du coffre quand il pleut... LA-MEN-TABLE !

La semaine dernière sur TURBO, les fuites venaient du coffre. L'avantage c'est que l'arrière est si long qu'à la rigueur vous pourrez vous en servir comme piscine ! Dans AUTO PLUS cette semaine, elles viennent du haut du pare-brise... Que dire de plus ?

Encore une fois c'est le client qui va finir de développer le véhicule, Ford ne vous payera même pas et quand vous demanderez un petit geste pour résoudre le problème, on vous dira que ce n'est pas possible... C'est énervant tous ces constructeurs qui ne maîtrisent plus rien, où la rentabilité a remplacé la logique. Il y a une quinzaine d'année, les carrières de la XM et de la 605 ont été ruiné à cause de la fiabilité et des soucis de jeunesse. Aujourd'hui on dirait que la médiocrité est banale.

Pour finir, demandez-vous quelle sera la rigueur avec laquelle Ford traitera vos plaintes sur ce problème, si déjà il ose présenter des véhicules en kit à la presse qui peut "casser" la carrière d'un modèle avant même qu'il n'arrive dans les concessions ?